sadamarehvide suur koormus

Pidades silmas sadamarehvide suurt koormust ja sagedast roolimist töö ajal, on rehvi turvise soone põhi pragude tekkimisel kalduvus. analüüsime aegsasti põhjuseid ja sõnastame lahendused.

1. Optimeerige turvisemustri kujundus, suurendage ümardamisraadiust mustri sisemise külje ristumiskohas, mis on peaaegu täieliku ümardamise lähedal, vähendades seeläbi mustri pingekontsentratsiooni.

2. Optimeerige turvise kummi valemi disain, et parandada turvise kummi painde- ja rebenemiskindlust. Madala soojuse tootmise vajaduse tõttu võib tasakaalustatud vulkaniseerimissüsteemi kasutamine parandada turvise kummi soojuse tootmist ja samal ajal vähendada liigsest vulkaniseerimisajast põhjustatud tagasipööramisnähtust, parandada rehvi kasutusiga, ja lahendage soone põhja pragunemise probleem.