2021-05-24
Tahkel rehvil on täiustatud kolmeastmeline tüüp (baaskumm + keskmine kumm + kroon) Kummistruktuuri disain, et tagada rehvi üldine jõudlus.
Suur jäikus, ülitugev aluskumm ja traadist rõngastugi tagavad rehvi jäikuse, aga ka rehvi ja velje tiheduse, välistades tahke ratta.
Rehvide helmeste libisemise probleem:
Kõrge elastne keskmine kumm, mis neelab tõhusalt sõiduki liikumisel tekkiva vibratsiooni vähendamiseks, tagab mugava sõidu ja aega, et vältida sõiduki kahjustamist suurte vibratsioonide tõttu; paksenenud kroonkumm.
Kiht rehvi rebenemiskindluse ja kulumiskindluse tagamiseks ning rehvi kasutusea parandamiseks.