Rehvimustri roll

Lühidalt öeldes on põhifunktsioonrehvmustri eesmärk on suurendada turvise ja teekatte vahelist hõõrdumist, et vältida ratta libisemist, mis on sama mis ainus muster.

Therehvmuster parandab turvisega kokkupuudet maapinnaga. Turvise ja teekatte vahelise tangentsiaalse jõu (näiteks liikumapanev jõud, pidurdusjõud ja külgjõud) mõjul võib musterplokk tekitada suurema tangentsiaalse elastse deformatsiooni. Kui tangentsiaaljõud suureneb, suureneb tangentsiaalne deformatsioon ning suureneb ka kontaktpinna "hõõrdefekt", mis takistab turvise libisemist või libisemist teepinnal. See välistab suures osas mustrita (kerge turvisega) puudusedrehvidthat are easy to slip, making the car performance related to the friction between the rehvand the road surface-dynamic, braking, steering and driving safety There is a reliable guarantee for normal performance. Studies have shown that the factors that produce the friction between the tread and the road surface also include the adhesion between the two sides, the molecular gravitational effect, and the new micro-cutting effect of the pavement's small rain on the surface of the tread. However, its main role is What is still the elastic deformation of the pattern block.