Koostöös meie enda väljatöötatud ja pidevalt uuendatava DTIS-digitaalsete rehvide intelligentse süsteemiga teostame reaalajas töötavate sõidukite ja OTR-i jälgimist ja haldamist ning laadime üles rehvirõhu, rehvitemperatuuri, töötunnid, järelejäänud töötunnid, GPS-teave, TKPH, CPH ja kogu rehvi elutsükli haldusteave arvutisse ja mobiilsetesse terminalidesse reaalajas, et teostada kõikehõlmavat intelligentset TENACHi terasest radiaalset OTR-i uuendust.
SUURUS | PLA HINNE | TÜÜP | SABADE VAHEL | STANDARDVELG | TURVIK SÜGAVUS (mm) |
LAADIMISINDEKS VAHEL |
OSA LAIUS (mm) |
ÜLDISELT LÄBIMEETER (mm) |
MAX KOORMUS JA INELATSIOON RÕHK (kg/kpa) |
|
vallaline | kahekordne | |||||||||
12.00R20 | 22PR | TT | 8.5 | 28 | 162/158B | 315 | 1125 | 4750/930 | 4250/930 |
Kõik terasest radiaalsed OTR-pnuud sobivad kaevanduste jaoks, ebaühtlaste halbade teeolude jaoks.
Suur plokkide disain koos massiivsete plokkide ja tugevdatud ribidega, mis on üksteisega ühendatud, et tagada suurepärane terviklik jõudlus.
Lai ja sügav põikmustriga disain, millel on tugev haarduvus ja haarduvus ning pikem kasutusiga.
Tüüp R1: standardühend
Tüüp R1C: standardne segu- ja lõiketakistus
Tüüp H1: suur kiirus ja kuumakindlus
Tüüp H2: kuumakindlus
Tüüp C1: lõiketakistus
Tüüp C2: Super lõikekindlus
Lumeväli: spetsiifiline ühend lumesaju jaoks
Port: pordi spetsiifiline ühend
Kõik terasest radiaalsed OTR-pnuud on varustatud täiustatud tootmisseadmetega alates sulatamisest, ekstrusioonist, lõikamisest, vormimisest ja vulkaniseerimisest. Erinevaid tooraineid nagu kumm, terastraat ja tahm ostetakse ainult tipptarnijatelt, mis tagab tõhusalt toodete stabiilse kvaliteedi.
Eeltöötluse töötuba
Vormimistöökoda
Vulkaniseerimise töötuba
V. Mis on MOQ? – Üks 20 jala pikkune konteiner ja seda saab segada.
B. Milline sertifikaat rehvidele?-DOT,ECE,S-MARK
C. Mis garantii rehvidele kehtib? – Meie DTIS-süsteemiga pakub TENACH ööpäevaringset müügijärgset teenindust, et kliendid saaksid pretensioone lahendada 72 tunni jooksul.