Kuidas hinnata OTR-rehvide kasutusiga ja kulumisastet

Üldiselt on tavalise rehvi eluiga 4 kuni 5 aastat. Viie aasta pärast, isegi kui rehvimustri kulumine on väike, proovige see välja vahetada, sest turvisel olev kumm vananeb aja jooksul ja paljud väikesed praod on punktsiooni põhjuseks.

Asjaomased riigiosakonnad pole aga esialgu OTR-i rehvide säilivusaja kohta spetsiaalseid regulatsioone välja töötanud, kunaOTR rehvidvarieerub vastavalt erinevatele rehvikummivalemitele, sõidukikeskkonnale ja sõiduharjumustele. Seetõttu peame sõitmisel rohkem tähelepanu pöörama. Ka rehvide vananemine on märk. Rehvipuhumise ohu vähendamiseks proovime selle eelnevalt välja vahetada.

Lisaks vananemiseleOTR rehvid are also subject to natural wear. Therefore, the tires of the factory will mark the wear limit on the sidewall before leaving the factory to indicate the real-time wear status of this tire. For tires without wear marks, we can also use calipers to measure. Generally, OTR rehvid with a groove depth of less than 1.6 mm can no longer be used because the drainage performance and puncture resistance of the tire will be greatly reduced at this time.
A eluOTR rehvidon ikka palju pistmist sellega, kas seda kasutatakse normaalselt või mitte. Kõigepealt peame tagama, et rehvid oleksid alati normi piiresOTR rehvidrõhk, liiga madal või liiga kõrge rehvirõhk matavad peidetud ohud rehvide ohutusele. Kõigile tuleb meelde tuletada, et mitte uskuda seda, mida silmad näevad, professionaalsed rehvirõhu instrumendid on viis rehvirõhu tuvastamiseks.
Turvaline reis on "jala" all sõitmine. Auto ja tee kokkupuutepunktina viivad rehvid auto edasi, mõjutades otseselt auto ohutust ja jõudlust. Kontrollige ja hooldage rehve sageli, et vältida probleeme enne nende tekkimist.