Haorun on Hiinas üks kaevandusrehvide, veoautode rehvide, OTR -rehvide tootjate ja tarnijate hulgast. Aastate jooksul oleme meelitanud kliente kogu maailmast oma kvaliteetsete toodete ja arvestatava teenusega.
Tootmise kvaliteet on ettevõtte päästerõngas, meie OTR -programm teeb suurepärase arenduse ka tehnoloogia ja uute tootmisuuringute alal. Radiaalset lund ja talvine OTR-rehv on müüdud enam kui 80 riigile ja piirkondadele, mis põhinevad selle täiusliku kvaliteedi ja suurepärase müügijärgse teenindussüsteemiga.
Tootmise kvaliteet on ettevõtte päästerõngas, meie OTR -programm teeb suurepärase arenduse ka tehnoloogia ja uute tootmisuuringute alal. Laadurid ja klassi õpilased-radiaalsed rehvid-on müüdud enam kui 80 riigile ja piirkondadele, mis põhinevad selle täiusliku kvaliteedi ja suurepärase müügijärgse teenindussüsteemiga.
Tenach on professionaalne tööstuslike kihtrehvide tootja ja tarnija Hiinas. Kui olete huvitatud tööstuslike kihtrehvide toodetest, võtke meiega ühendust. Järgime kvaliteeti, võite olla kindlad, et hind on südametunnistuse, pühendunud teeninduse eest.
Tenach on OTR -i tegutsev ettevõte, mis integreerib teadus- ja arendustegevuse, tootmise ja müügi. Tuginedes India arenenud insenerirehvitehnoloogiale, rangele protsessikontrollile ja usaldusväärsele tootekvaliteedile, on rahvusvaheliselt tuntud kliendid ja kaevandusrühmad tunnistanud laadurite ja kahveltõstukite Tenach kaubamärgi kaevandamise rehve.
Tootmise kvaliteet on ettevõtte päästerõngas, meie TBR -programm teeb suurepärase arenduse ka tehnoloogia ja uute tootmisuuringute alal. Kõiki rattaasendi veoautorehve on müüdud enam kui 80 riigi ja piirkonda, mis põhineb selle täiusliku kvaliteedi ja suurepärase müügijärgse teenindussüsteemiga. Musternumber: 301
Tootmise kvaliteet on ettevõtte päästerõngas, meie TBR -programm teeb suurepärase arenduse ka tehnoloogia ja uute tootmisuuringute alal. Kaljuveokite rehvide hulgimüüki on müüdud enam kui 80 riigile ja piirkondadele, mis põhinevad selle täiusliku kvaliteedi ja suurepärase müügijärgse teenindussüsteemiga.
Külgseina lõhkamise põhjused on järgmised: õlapadjakummi suurus on liiga väike, külgkummikroon või võratiiva kumm on liiga väike ja sisekihtkumm liigub vulkaniseeriva põie surumise all vulkaniseerimise ajal väljapoole, et sisemine vooderduskumm ja karkass Nööri kontakt viib terasnööri ja kummi halva nakkuvusega;
Äkiline epideemia on sundinud rehviettevõtteid paigutust ja rahvusvahelist rehvitootmist ümber vaatama. Keemiline strateegia jne. Epideemia mõjutab jätkuvalt rehvitootmise globaalse rahvusvahelistumise aeglustumist, eriti mõjutab see India ja Hiina rehviettevõtete hoogu, mis rajavad rehvitehaseid USA-sse ja Euroopasse.
Dongying Haorun ütleb teile, et olulised tegurid, mis mõjutavad OTR-rehvide kasutusiga, vaatame neid aspekte koormuse, õhurõhu, temperatuuri ja sõidutingimuste aspektist!
Tehase töötajatel on hea meeskonnavaim, seega saime kvaliteetsed tooted kiiresti kätte, lisaks on ka hind sobiv, tegemist on väga hea ja usaldusväärse Hiina tootjaga.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy