Haorun on Hiinas üks kaevandusrehvide, veoautode rehvide, OTR -rehvide tootjate ja tarnijate hulgast. Aastate jooksul oleme meelitanud kliente kogu maailmast oma kvaliteetsete toodete ja arvestatava teenusega.
Tootmise kvaliteet on ettevõtte päästerõngas, meie TBR-programm arendab ka tehnoloogiat ja uusi tootmisuuringuid. Volvo avatud õlaga veoautode rehve on selle täiusliku kvaliteedi ja suurepärase müügijärgse teeninduse süsteemi alusel müüdud enam kui 80 riiki ja piirkonda.
Tenach on üks professionaal, kes on Hiinas kõigist terasest radiaalkaevandusautode rehvide tootjaid ja tarnijaid. Meie tooted on sertifitseeritud ja neil on tehase laos. Musternumber: THTRC
Sileda ja eelarvamuse nailonist veoauto rehvid ja spetsiaalne kummivalem muudavad selle lõikamise, torke ja hõõrdumise suhtes vastupidavamaks. Seda saab varustada ehitusmasinate sõidukitega, nagu näiteks kaabitsad, laadurid jne, mida saab kasutada võllides, tunnelites, kaevandustes ja muudes kivistes ehitusplatsides.
Tootmise kvaliteet on ettevõtte päästerõngas, meie TBR -programm teeb suurepärase arenduse ka tehnoloogia ja uute tootmisuuringute alal. Kõik terase radiaalbussirehvide vahemikus on müüdud enam kui 80 riigi ja piirkonda, mis põhineb selle täiusliku kvaliteedi ja suurepärase müügijärgse teenindussüsteemiga.
Kõik terase radiaalsed OTR -PNU -d on valmistatud parimate materjalide kasutamisel tööstuses, tagades, et kumm talub ka kõige ekstreemsemaid temperatuure. See tähendab, et saate neid rehve kasutada, olenemata sellest, kas sõidate kivistel, poristel või liivastel pindadel. Võite neile tugineda, et aidata teil saavutada maksimaalset veojõudu, olenemata sellest, kus te sõidate. Kõigi terase radiaalse OTR PNUS -i üks silmapaistvaid omadusi on nende võime pakkuda mugavat sõitu. Vaatamata sellele, et nad on raskeveokitega rehvid, on need loodud ainulaadse turvise mustriga, mis aitab vältida teemüra ja vähendab vibratsiooni, pakkudes teile sujuvamat kogemust. Musternumber: THTRC5
Tootmise kvaliteet on ettevõtte päästerõngas, meie TBR -programm teeb suurepärase arenduse ka tehnoloogia ja uute tootmisuuringute alal. Ekspertide HS-koodi TBR-rehvi on müüdud enam kui 80 riigile ja piirkondadele, mis põhinevad selle täiusliku kvaliteedi ja suurepärase müügijärgse teenindussüsteemiga.
Mis puudutab raskeveokite transporti, siis see aeg, mis see maanteel sõidab, on väga pikk. Seetõttu peavad rehvid olema hästi kaitstud. Kui ei, siis tõenäoliselt juhtub õnnetusi. Niisiis, kuidas seda säilitada?
Äkiline epideemia on sundinud rehviettevõtteid paigutust ja rahvusvahelist rehvitootmist ümber vaatama. Keemiline strateegia jne. Epideemia mõjutab jätkuvalt rehvitootmise globaalse rahvusvahelistumise aeglustumist, eriti mõjutab see India ja Hiina rehviettevõtete hoogu, mis rajavad rehvitehaseid USA-sse ja Euroopasse.
Maanteeväliselt (OTR) rehvid taluvad jõhkraid tingimusi-raskeid koormusi, teravad kivid, ettearvamatu maastik. Odavad rehvid kuluvad kiiresti, makstes raha ja seisakuid. Pettumust valmistav, eks? Siit tulevad sisse esmaklassilised OTR -rehvid. Ehitatud raske, need suurendavad vastupidavust, stabiilsust ja kulutõhusust. Enam ei asenda rehve pidevalt - lihtsalt usaldusväärne jõudlus ja vähem peavalu.
Pidades silmas sadamarehvide suurt koormust ja sagedast roolimist töö ajal, on rehvi turvise soone põhi pragude tekkimisel kalduvus. analüüsime aegsasti põhjuseid ja sõnastame lahendused.
Klienditeenindaja selgitas väga üksikasjalikult, teenindussuhtumine on väga hea, vastus on väga õigeaegne ja põhjalik, meeldiv suhtlus! Loodame, et meil on võimalus teha koostööd.
Ettevõttel on rikkalikud ressursid, täiustatud masinad, kogenud töötajad ja suurepärased teenused, loodan, et jätkate oma toodete ja teenuste täiustamist ja täiustamist, soovin teile paremat!
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy