Haorun on Hiinas üks kaevandusrehvide, veoautode rehvide, OTR -rehvide tootjate ja tarnijate hulgast. Aastate jooksul oleme meelitanud kliente kogu maailmast oma kvaliteetsete toodete ja arvestatava teenusega.
Tenach on OTR -i tegutsev ettevõte, mis integreerib teadus- ja arendustegevuse, tootmise ja müügi. Tuginedes India arenenud insenerirehvitehnoloogiale, rangele protsessikontrollile ja usaldusväärse toote kvaliteedile, on Tenach Brand All Steel Radial Dumper Neumaticos tunnustanud rahvusvaheliselt tuntud kliendid ja kaevandusrühmad. Musternumber: THRDT6
Raske kallurite eelarvamus rehvid nende keermekorgis, hea omadus kulumiskindluse, šokikindlustuse, õlamustri spetsiaalse disainiga, kumbki muda väljasaatmiseks, iseenda lõhuse omandi omamine ja küljepidade ennetamine, sobivad laadimiseks, buldoosimiseks igasugustes keerukates tingimustes.
Tere tulemast hulgimüüki või kohandatud kogu terasest radiaal teelt Neumaticos meie tehasest igal ajal. Pakume teile meie toodete tehase soodushindu. Tenach on kogu terasradiaalne maantee Neumaticos tootja ja Hiinas tarnija. Musternumber: THTRC6
Meie OTR-rehvid on saadaval erinevates suurustes, et need sobiksid ideaalselt teie varustusega. Ükskõik, kas vajate rehve buldooserile või kallurile, oleme teiega seotud.
1.Soole, ekstra sügava turvise muster on spetsiaalselt loodud laaduritele, kaabitsatele ja muudele insenerimasinatele, mis töötavad maa -aluste miinide alleede, tunnelite või muude karmide tingimuste jaoks. 2. Spetsiaalne lõigatud resistentse astmeühend ja valem ning sile, eriti paks turvis, mis pakub head jõudluse kulumiskindlust ja magistrikindlust maagide ja kivisöe suhtes. Tere tulemast igal ajal meie tehasest maa -aluse kaevandamise OTR -rehvi ostmiseks. Musternumber: THLHD
Optimeeritud mustri kujundus tugevdab mustriploki jäikust ja tagab rehvi kulumiskindluse. Tugevdatud rümba struktuur tagab, et rehvil on parem koormus kandv jõudlus ja vastupidavus, suurepärane teeharrastus ja hea veojõud. Lai -aluse kallurrehvid sobivad eriti heade teeolude, kiirete sõidukite ja hea töökeskkonnaga kaevandusaladel kasutamiseks.
Üldiselt on tavalise rehvi eluiga 4 kuni 5 aastat. Viie aasta pärast, isegi kui rehvimustri kulumine on väike, proovige see välja vahetada, sest turvisel olev kumm vananeb aja jooksul ja paljud väikesed praod on punktsiooni põhjuseks.
Alates 2023. aastast varustatakse kõik meie ettevõtte OTR rehvitooted ise väljatöötatud ja pidevalt uuendatava DTIS-tuvastussüsteemiga - Digital Tyres Intelligent System (sh täiskomplekt riist- ja tarkvara).
Rehvikonstruktsiooni disaini saab jagada: kaldus rehviks ja radiaalrehviks. Viltusrehve nimetatakse lihtsalt nailonrehvideks. See kontseptsioon on kontrastiks radiaalrehvile, nn traatrehvile. Vildrehvi nöör on paigutatud diagonaalselt, sellest ka nimi.
Rahvusvahelise kaubandusettevõttena on meil palju partnereid, kuid teie ettevõtte kohta tahan öelda, et olete tõesti hea, lai valik, hea kvaliteet, mõistlikud hinnad, soe ja läbimõeldud teenindus, arenenud tehnoloogia ja seadmed ning töötajatel on professionaalne koolitus , tagasiside ja tooteuuendus on õigeaegne, ühesõnaga väga meeldiv koostöö ja ootame põnevusega järgmist koostööd!
Ettevõtte direktoril on väga rikkalik juhtimiskogemus ja range suhtumine, müügipersonal on soe ja rõõmsameelne, tehniline personal on professionaalne ja vastutustundlik, nii et meil pole toote pärast muret, kena tootja.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy