Kuulsa kaubamärgi inseneri raskeveokite OTR rehvid Tootjad
Haorun on üks kaevandusrehvide, veoautorehvide, OTR rehvide tootjatest ja tarnijatest Hiinas. Aastate jooksul oleme oma kvaliteetsete toodete ja tähelepaneliku teenindusega meelitanud kliente üle kogu maailma.
TENACH on OTR-i tegutsev ettevõte, mis ühendab teadus- ja arendustegevuse, tootmise ja müügi. Tuginedes India täiustatud insenerirehvitehnoloogiale, rangele protsessikontrollile ja usaldusväärsele tootekvaliteedile, on TENACHi kaubamärgi rehvide hulgi- ja jaemüügitootjad tunnustanud rahvusvaheliselt tunnustatud kliendid ja kaevanduskontsernid.
TENACH on OTR-i tegutsev ettevõte, mis ühendab teadus- ja arendustegevuse, tootmise ja müügi. India täiustatud insenerirehvitehnoloogiale, rangele protsessikontrollile ja usaldusväärsele tootekvaliteedile tuginedes on TENACHi kaubamärgi A-klassi E-4 kallurveoauto llantas tunnustanud rahvusvaheliselt tuntud kliendid ja kaevanduskontsernid. mustri number:THRDT
Tootmise kvaliteet on ettevõtte päästerõngas, meie erapoolik TBR-programm arendab ka tehnoloogiat ja uusi tootmise uuringuid. Bias nailonist veoautorehvide sarja on müüdud enam kui 30 riiki ja piirkonda, tuginedes selle täiuslikule kvaliteedile ja suurepärasele müügijärgsele teenindussüsteemile.
TENACH on OTR-i tegutsev ettevõte, mis ühendab teadus- ja arendustegevuse, tootmise ja müügi. Tuginedes India täiustatud insenerirehvitehnoloogiale, rangele protsessikontrollile ja usaldusväärsele tootekvaliteedile, on rahvusvaheliselt tuntud kliendid ja kaevanduskontsernid tunnustanud TENACHi kaubamärgi A-klassi E-4 kallurveoautode pnues. mustri number:THRDT2
Tootmise kvaliteet on ettevõtte päästerõngas, meie TBR-programm arendab suurepäraselt ka tehnoloogiat ja uut tootmist käsitlevat uurimistööd. Maanteel asuvat radiaalset tubeless veokirehvi on selle täiusliku kvaliteedi ja suurepärase müügijärgse teenindussüsteemi alusel müüdud enam kui 80 riiki ja piirkonda.
Haorun on üks kuulsamaid Hiina Industrial Bias Ply Rehvide tootjaid ja tarnijaid. Meie tehas on spetsialiseerunud Industrial Bias Ply Rehvide tootmisele.
Külgseina lõhkamise põhjused on järgmised: õlapadjakummi suurus on liiga väike, külgkummikroon või võratiiva kumm on liiga väike ja sisekihtkumm liigub vulkaniseeriva põie surumise all vulkaniseerimise ajal väljapoole, et sisemine vooderduskumm ja karkass Nööri kontakt viib terasnööri ja kummi halva nakkuvusega;
Rehvide töökiiruse languse üks peamisi põhjusi on epideemia levik viimasel ajal, eriti Weihais, Zibos ja Qingdaos Shandongis, kus on esinenud erineva ulatusega epideemiaid.
Esiteks, mis puudutab mustri kujundust, siis mõistlikud rehvisoonte asukohad, kujundid, nurgad ja soone põhjakaared aitavad vältida ja parandada rehvisoonte põhja pragusid.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy