Haorun on Hiinas üks kaevandusrehvide, veoautode rehvide, OTR -rehvide tootjate ja tarnijate hulgast. Aastate jooksul oleme meelitanud kliente kogu maailmast oma kvaliteetsete toodete ja arvestatava teenusega.
Tenach on OTR -i tegutsev ettevõte, mis integreerib teadus- ja arendustegevuse, tootmise ja müügi. Tuginedes India täiustatud insenerirehvide tehnoloogiale, rangele protsessikontrollile ja usaldusväärsetele terasest radiaalse mobiilse kraana rehvide kvaliteedile, on Tenach Brand All Steel Radial E-2 mobiilsidekraanarehvid tunnustanud rahvusvaheliselt tuntud kliendid ja kaevandusrühmad. Musternumber: THCRN
Tootmise kvaliteet on ettevõtte päästerõngas, meie TBR -programm teeb suurepärase arenduse ka tehnoloogia ja uute tootmisuuringute alal. Ekspertide HS-koodi TBR-rehvi on müüdud enam kui 80 riigile ja piirkondadele, mis põhinevad selle täiusliku kvaliteedi ja suurepärase müügijärgse teenindussüsteemiga.
Tootmise kvaliteet on ettevõtte päästerõngas, meie TBR -programm teeb suurepärase arenduse ka tehnoloogia ja uute tootmisuuringute alal. Sisetorudega kergrehve on müüdud enam kui 80 riigile ja piirkondadele, mis põhinevad selle täiusliku kvaliteedi ja suurepärase müügijärgse teenindussüsteemiga. Musternumber: 902
Tere tulemast hulgimüüki või kohandatud kogu terasest radiaal teelt Neumaticos meie tehasest igal ajal. Pakume teile meie toodete tehase soodushindu. Tenach on kogu terasradiaalne maantee Neumaticos tootja ja Hiinas tarnija. Musternumber: THTRC6
Tootmise kvaliteet on Enterprise'i päästerõngas, meie TT ja TL -rehvide kaubamärk loob ka tehnoloogia ja uute tootmise uuringute arendamise. Parimat TT/TL rehvide kaubamärki on müüdud enam kui 80 riigile ja piirkondadele, mis põhinevad selle täiusliku kvaliteedi ja suurepärase müügijärgse teenindussüsteemiga.
Optimeeritud mustri kujundus tugevdab mustriploki jäikust ja tagab rehvi kulumiskindluse. Tugevdatud rümba struktuur tagab, et rehvil on parem koormus kandv jõudlus ja vastupidavus, suurepärane teeharrastus ja hea veojõud. Lai -aluse kallurrehvid sobivad eriti heade teeolude, kiirete sõidukite ja hea töökeskkonnaga kaevandusaladel kasutamiseks.
Rehvikonstruktsiooni disaini saab jagada: kaldus rehviks ja radiaalrehviks. Viltusrehve nimetatakse lihtsalt nailonrehvideks. See kontseptsioon on kontrastiks radiaalrehvile, nn traatrehvile. Vildrehvi nöör on paigutatud diagonaalselt, sellest ka nimi.
OTR-rehvide standardrõhk on rehvi tehasest lahkudes selgelt märgitud rehvi külgseinale. OTR-i rehvirõhku saab sobivalt reguleerida, kuid see ei tohi olla liiga suur, sest liiga kõrge või madal õhurõhk suurendab rehvide õhkimise ohtu.
26. 5-25 28PR ehitusmasinate rehvide peamised tehnilised parameetrid on järgmised: standardvelg 22.00/3. 0, täispuhutud välisläbimõõt (D′) 1750 mm, täispuhutud sektsiooni laius (B′) 675 mm, tase 28pr, mustrikood E3E , Soovitatav on kasutada täiterõhku 475 kPa, nimikoormust 15500 kg ja sõidukiirust 10 km/ h.
Agentuur on nõustunud viima läbi Taist imporditud veoautorehvide tariifiuurimise. See samm tähendab, et Tai rehvide "topeltvastase" olukorra uurimise voor on jõudnud esialgsesse etappi.
Positiivse suhtumisega "vaadake turgu, arvestage tavadega, arvestage teadusega" tegeleb ettevõte aktiivselt uurimis- ja arendustegevusega. Loodame, et meil on tulevased ärisuhted ja vastastikuse edu saavutamine.
Rahvusvahelise kaubandusettevõttena on meil palju partnereid, kuid teie ettevõtte kohta tahan öelda, et olete tõesti hea, lai valik, hea kvaliteet, mõistlikud hinnad, soe ja läbimõeldud teenindus, arenenud tehnoloogia ja seadmed ning töötajatel on professionaalne koolitus , tagasiside ja tooteuuendus on õigeaegne, ühesõnaga väga meeldiv koostöö ja ootame põnevusega järgmist koostööd!
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy