Haorun on Hiinas üks kaevandusrehvide, veoautode rehvide, OTR -rehvide tootjate ja tarnijate hulgast. Aastate jooksul oleme meelitanud kliente kogu maailmast oma kvaliteetsete toodete ja arvestatava teenusega.
Tenach on OTR -i tegutsev ettevõte, mis integreerib teadus- ja arendustegevuse, tootmise ja müügi. Tuginedes India arenenud insenerirehvitehnoloogiale, rangele protsessikontrollile ja usaldusväärsele tootekvaliteedile, on Tenach Brandi disainitud eelarvamuste insenerirehvid tunnustanud rahvusvaheliselt tuntud kliendid ja kaevandusrühmad.
Tere tulemast hulgimüügi hindekvaliteedile Kõik meilt tehtud terase radiaalkattega veoautorehvid, iga klientide taotlus vastatakse 24 tunni jooksul. Tenach on professionaalne tootja, tahaksime teile maanteerehvi pakkuda ja pakume teile parimat müügijärgset teenust ja õigeaegset kohaletoimetamist. Musternumber: Thadt
Haorun on kogu terasest radiaalvahemik ja kannab rehvide tootjaid ja tarnijaid Hiinas, saame osutada professionaalset teenust. Tenach on OTR -i tegutsev ettevõte, mis integreerib teadus- ja arendustegevuse, tootmise ja müügi. Tuginedes India arenenud insenerirehvitehnoloogiale, rangele protsessikontrollile ja usaldusväärsele tootekvaliteedile, on Tenach Brand All Steeli radiaalkandega sõidukite rehve tunnustanud rahvusvaheliselt tuntud kliendid ja kaevandusrühmad. Musternumber: thcry
Tenach on OTR -i tegutsev ettevõte, mis integreerib teadus- ja arendustegevuse, tootmise ja müügi. Tuginedes India arenenud insenerirehvide tehnoloogiale, rangele protsessikontrollile ja usaldusväärsele tootekvaliteedile, on Tenach Brand Brand Wide'i kallurite rehvid rehvid tunnustanud rahvusvaheliselt tuntud kliendid ja kaevandusrühmad.
Tootmise kvaliteet on ettevõtte päästerõngas, meie OTR -programm teeb suurepärase arenduse ka tehnoloogia ja uute tootmisuuringute alal. Kõik terase radiaalse tõstukiga veoautorehvid on müüdud enam kui 80 riigile ja piirkondadele, mis põhinevad selle täiusliku kvaliteedi ja suurepärase müügijärgse teenindussüsteemiga.
Tootmise kvaliteet on ettevõtte päästerõngas, meie TBR -programm teeb suurepärase arenduse ka tehnoloogia ja uute tootmisuuringute alal. Tugeva külgseinaga ülekoormamise rehvide kaevandamine on müüdud enam kui 80 riigile ja piirkondadele, mis põhinevad selle täiusliku kvaliteedi ja suurepärase müügijärgse teenindussüsteemiga. Musternumber: 505/900/916/917/918
26. 5-25 28PR ehitusmasinate rehvide peamised tehnilised parameetrid on järgmised: standardvelg 22.00/3. 0, täispuhutud välisläbimõõt (D′) 1750 mm, täispuhutud sektsiooni laius (B′) 675 mm, tase 28pr, mustrikood E3E , Soovitatav on kasutada täiterõhku 475 kPa, nimikoormust 15500 kg ja sõidukiirust 10 km/ h.
Külgseina lõhkamise põhjused on järgmised: õlapadjakummi suurus on liiga väike, külgkummikroon või võratiiva kumm on liiga väike ja sisekihtkumm liigub vulkaniseeriva põie surumise all vulkaniseerimise ajal väljapoole, et sisemine vooderduskumm ja karkass Nööri kontakt viib terasnööri ja kummi halva nakkuvusega;
Nagu öeldakse, algab tuhande miili pikkune teekond ühe sammuga ja veokijuhtide jaoks on veoki rehvi tähtsus iseenesestmõistetav. Kuumad suveilmad põhjustavad tihti torkeõnnetusi, kuidas veoki rehvi hooldada. Peate valdama järgmisi punkte:
1, kogu terasrehvi maandusala on suur, hea haarduvus, turvise libisemine on väike, maapinna rõhk on väike, nii et kogu terasrehvi veeretakistus on väike, pikk kasutusiga.
Ettevõtte kliendihalduril on laialdased teadmised ja kogemused valdkonnast, ta oskab pakkuda meie vajadustele vastavat programmi ja räägib vabalt inglise keelt.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy