Haorun on Hiinas üks kaevandusrehvide, veoautode rehvide, OTR -rehvide tootjate ja tarnijate hulgast. Aastate jooksul oleme meelitanud kliente kogu maailmast oma kvaliteetsete toodete ja arvestatava teenusega.
Tenach on OTR -i tegutsev ettevõte, mis integreerib teadus- ja arendustegevuse, tootmise ja müügi. Tuginedes India arenenud insenerirehvide tehnoloogiale, rangele protsessikontrollile ja usaldusväärsele tootekvaliteedile, on rahvusvaheliselt tuntud kliendid ja kaevandusrühmad tunnistanud Tenach -kaubamärgilaadurid ja klasside radiaalrehvid. Musternumber: THGRD
Tootmise kvaliteet on ettevõtte päästerõngas, meie OTR -programm teeb suurepärase arenduse ka tehnoloogia ja uute tootmisuuringute alal. Kõik terase radiaalse tõstukiga veoautorehvid on müüdud enam kui 80 riigile ja piirkondadele, mis põhinevad selle täiusliku kvaliteedi ja suurepärase müügijärgse teenindussüsteemiga.
Tootmise kvaliteet on ettevõtte päästerõngas, meie TBR -programm teeb suurepärase arenduse ka tehnoloogia ja uute tootmisuuringute alal. Radiaalseid vaikseid veoautorehve on müüdud enam kui 80 riigile ja piirkondadele, mis põhinevad selle täiusliku kvaliteedi ja suurepärase müügijärgse teenindussüsteemi järgi. Musternumber: 303
Tenach on OTR -i tegutsev ettevõte, mis integreerib teadus- ja arendustegevuse, tootmise ja müügi. Tuginedes India arenenud insenerirehvide tehnoloogiale, rangele protsessikontrollile ja usaldusväärsele tootekvaliteedile, on Tenach Brand Brand Wide'i kallurite rehvid rehvid tunnustanud rahvusvaheliselt tuntud kliendid ja kaevandusrühmad.
Tootmise kvaliteet on ettevõtte päästerõngas, meie TBR -programm teeb suurepärase arenduse ka tehnoloogia ja uute tootmisuuringute alal. Radiaalseid vaikseid raskeveokite rehve on müüdud enam kui 80 riigile ja piirkondadele, mis põhinevad selle täiuslikule kvaliteedile ja suurepärasele müügijärgse teenindussüsteemile. Musternumber: 305/307
All Steel Radial Mining Truck Truck Rehvide külgsein on õhem, seega on deformatsioon suur ning jõud külgseinale ja randusele palju suurem kui tavalistel diagonaalrehvidel.
26. 5-25 28PR ehitusmasinate rehvide peamised tehnilised parameetrid on järgmised: standardvelg 22.00/3. 0, täispuhutud välisläbimõõt (D′) 1750 mm, täispuhutud sektsiooni laius (B′) 675 mm, tase 28pr, mustrikood E3E , Soovitatav on kasutada täiterõhku 475 kPa, nimikoormust 15500 kg ja sõidukiirust 10 km/ h.
Laaduri rehvi spetsifikatsioon 16 ütleb, et sektsiooni laius on 16 tolli, 70 ütleb, et lameda rehvisektsiooni suhe on 70%, see tähendab rehvi seina kõrguse ja mustri laiuse suhe, üldise rehvi suhe on vahemikus 30 % - 80%, koormusindeks on 20.
OTR-rehvide standardrõhk on rehvi tehasest lahkudes selgelt märgitud rehvi külgseinale. OTR-i rehvirõhku saab sobivalt reguleerida, kuid see ei tohi olla liiga suur, sest liiga kõrge või madal õhurõhk suurendab rehvide õhkimise ohtu.
Esiteks, mis puudutab mustri kujundust, siis mõistlikud rehvisoonte asukohad, kujundid, nurgad ja soone põhjakaared aitavad vältida ja parandada rehvisoonte põhja pragusid.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy