Veoautorehvide turustajad kiire kohaletoimetamisega Tootjad
Haorun on üks kaevandusrehvide, veoautorehvide, OTR rehvide tootjatest ja tarnijatest Hiinas. Aastate jooksul oleme oma kvaliteetsete toodete ja tähelepaneliku teenindusega meelitanud kliente üle kogu maailma.
Tootmise kvaliteet on ettevõtte päästerõngas, meie TBR-programm arendab ka tehnoloogiat ja uusi tootmisuuringuid. Expert hs koodiga tbr rehve on müüdud enam kui 80 riiki ja piirkonda, tuginedes selle täiuslikule kvaliteedile ja suurepärasele müügijärgse teenindussüsteemile.
TENACH on OTR-i tegutsev ettevõte, mis ühendab teadus- ja arendustegevuse, tootmise ja müügi. Tuginedes India täiustatud insenerirehvitehnoloogiale, rangele protsessikontrollile ja usaldusväärsele tootekvaliteedile, on TENACHi kaubamärgi kõik terasest radiaalkallurite rehvid tunnustanud rahvusvaheliselt tuntud kliendid ja kaevanduskontsernid. mustri number:THRDT4
Tootmise kvaliteet on ettevõtte päästerõngas, meie OTR-programm teeb ka tehnoloogia ja uute tootmisteaduste osas suurt arengut. Kõigi kõrgekvaliteediliste radiaalsete radiaalkallurrehvide müüdud enam kui 80 riiki ja regiooni, tuginedes selle täiuslikule kvaliteedile ja suurepärasele müügijärgsele teenindussüsteemile.
TENACH on OTR-i tegutsev ettevõte, mis ühendab teadus- ja arendustegevuse, tootmise ja müügi. India täiustatud insenerirehvitehnoloogiale, rangele protsessikontrollile ja usaldusväärsele tootekvaliteedile tuginedes on TENACHi kaubamärgiga teerullide rehve tunnustanud rahvusvaheliselt tuntud kliendid ja kaevanduskontsernid.
Disaini-, uurimis-, arendus-, tootmis-, müügi- ja järelteenindust integreerivad nailonrehvide ettevõtted on Hiinas üks suuremaid tööstus- ja kaevandusrehvide tootmisbaase.
Tootmise kvaliteet on ettevõtte päästerõngas, võrrelge halvimaid kergveoautode rehve, meie TBR-programm teeb ka suurepärase arengu tehnoloogia ja uute tootmisuuringute vallas. Tenachi kaubamärgi rehve on müüdud enam kui 80 riiki ja piirkonda, tuginedes selle täiuslikule kvaliteedile ja suurepärasele müügijärgse teeninduse süsteemile.
Laaduri rehvi spetsifikatsioon 16 ütleb, et sektsiooni laius on 16 tolli, 70 ütleb, et lameda rehvisektsiooni suhe on 70%, see tähendab rehvi seina kõrguse ja mustri laiuse suhe, üldise rehvi suhe on vahemikus 30 % - 80%, koormusindeks on 20.
Rehvikonstruktsiooni disaini saab jagada: kaldus rehviks ja radiaalrehviks. Viltusrehve nimetatakse lihtsalt nailonrehvideks. See kontseptsioon on kontrastiks radiaalrehvile, nn traatrehvile. Vildrehvi nöör on paigutatud diagonaalselt, sellest ka nimi.
Esiteks, mis puudutab mustri kujundust, siis mõistlikud rehvisoonte asukohad, kujundid, nurgad ja soone põhjakaared aitavad vältida ja parandada rehvisoonte põhja pragusid.
Klienditeenindajad on väga kannatlikud ning suhtuvad meie huvidesse positiivselt ja progressiivselt, et saaksime tootest igakülgselt aru ja lõpuks jõudsime kokkuleppele, aitäh!
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy